芯片的缺货受疫情的影响，已经蔓延到了从手机到汽车的各行各业，并且这种影响的持续时间和范围在短时间内似乎都会继续扩大。
英特尔CEO基辛格表示，芯片的产能可能需要两年才能得到提高。AMD CEO苏姿丰也在投资者会议上提到，由于芯片的短缺，公司不得不优先考虑高端芯片的生产，暂时搁置低功率芯片。
游戏行业芯片的短缺也是显而易见的。无论是PS5还是Xbox Series X都是一机难求，这点近期参与过国行PS5抢购的玩家应该都深有体会。索尼首席财务官十时弘树就表示：“即便我们明年有更多设备生产出更多PS5，我们的供应量还是无法满足需求。”
而汽车行业的问题更加严峻。手机、游戏机、电脑等设备使用的都是最高端的芯片，对于芯片制造商来说利润更高，产能有限的情况下自然会优先生产。而汽车等行业就不需要使用如此高端的产品，而更依赖老款芯片，但供应商的优先级又不在此，因此，部分汽车制造商已经开始放弃导航系统等功能，以期缓解芯片压力。
半导体芯片的生产相当集中，是造成芯片短缺问题严峻得不到解决的原因之一。据统计，全球92%的尖端芯片来自台积电，这家公司还生产了60%的汽车芯片，也就是说一旦台积电产能告急，各大厂商甚至很难找到替代品。
有分析人士表示：“大约在六或七个月前，我们和大多数人一样，以为这不过是一个相对短期的问题。但现在，未来12到18个月，芯片短缺这个问题会一直存在。”
